kof2000成温邛要修跨线桥或下穿啦！具体是这样的...-点印天府
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成温邛要修跨线桥或下穿啦！具体是这样的...-点印天府
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成温邛高速南北片区增设跨线桥或下穿，也就是说，温江很有可能迎来第二条下穿。
温江区规划局
成温邛增设跨线桥或下穿
“改造方案计划在现状道路基础上进行扩容，并对成温邛南北向交通节点进行优化。”温江在新规划中系统谋划产业发展、城市建设、生态环境，受到很多市民的期待。
有市民表示，希望多建大手笔公园、绿地，刘特良吸引高端房产开发，或者引进绿色产业、旅游项目等。同时，有市民表示，成温邛高速将温江分隔成南北，造成南北交通不便，非机动车和行人过立交非常危险，也制约了北边经济的发展。一些市民建议，能够修建高速下穿或搭建上行立交，便于南北交通平交。
对此，温江区规划管理局相关负责人回应称，成温邛高速公路是成都西部经济走廊中一条重要的快速交通通道，也是温江对接原主城区的重要连接线，随着国民经济的发展，过境交通和城市到达性交通需求巨大，现状道路已难以满足城西走廊的城乡发展要求，确实亟须升级扩能。
目前kof2000，改造方案计划在现状道路基础上进行扩容宋桂玲，并对成温邛南北向交通节点进行优化。
首先将文家收费站至金马河共16.7公里的地面高速路，主线全线扩为双向八车道，维持平纵线形不变两侧拼宽，缓解成温邛高速的交通压力。
对于市民建议的增设下穿或跨线桥，改造方案也有计划，除了将对现有高架桥进行改造孙镇业，增加非机动车道、人行道等慢行系统，还将在成温邛高速公路南北侧交通需求大的节点，增设跨线桥或下穿通道。
此消息一发出，我们收到了许多温江范儿不知当讲不当讲的建议……
看到后台噼里啪啦的留言，我忽然想到，最早看到关于成温邛跨线桥一事，是在地方领导留言板上。
网友给成都市委书记范锐平留言荼荼丸，给成温邛扩容改造提出了几点自己的建议，该网友还是经过了深思熟虑，对成温邛扩容改造有着自己的思考御朱门，留言原文如下。
一直关注的成温邛高速扩容改造据悉今年内就要开工建设伊东玉之助。
长期以来，成温邛高速一直阻隔了温江南北两地，犹如一条天堑。特别是经过江安河时直接将河流两侧一分为二，第一对美丽的江安河整体景观造成影响，第二沿线的百姓出行必须经过跨线桥，且跨线桥未设置人行道，桥上大车小车人车混流，十分危险，道路两边房屋破败不堪，影响了成都美丽的形象。
我建议能否在遇到主要路口或河流时高速路是否可以抬高，采用局部高架形式，以高速跨越道路或河流的形式通过，这样就不用再设置跨线桥，人车从高速路下方通过，方便了沿线居民的出行，日后对高速路两侧沿线开发建设也不会造成影响，对两侧土地经济价值起到了带动作用。
一个月后，成都交投集团对此做出了回应，不仅组织相关人员认真分析了网友的留言，还详细地介绍了他们现有的解决方案李世民游地府，并且根据该网友的提议，增加对道路加宽的措施。
成温邛高速公路是成都西部经济走廊中一条重要的快速交通通道，辐射温江、崇州、大邑、邛崃等相关区县，也是G5京昆高速的一条重要连接线。
随着国民经济的发展，交通量增长已逐渐达到高速公路的最大通行能力，因此有必要对成温邛高速公路进行扩容改造。根据您对成温邛高速公路扩容改造项目提出的建议，我们组织相关设计单位进行了认真研究，现针对您重点描述的问题索尔图，向您介绍扩容改造方案中的解决思路如下：
1、为解决成温邛高速公路两侧居民的沟通问题，我们在方案中进行了重点设计，一是对现有高架桥进行改造，增加非机动车道、人行道等慢行系统，确保人车分离和交通安全；二是在高速公路经过城市建成区的重点路段增设了跨线桥和下穿隧道，增加高速公路两侧的沟通通道；三是在重点路口采用高速公路高架桥上跨通过的方式，方便市政道路从高速公路下方直接穿越。
2、针对您提出的高速公路跨江安河段的通行问题吴美廷，本次改造将对江安河旁的成温邛高速F8跨线桥进行整体加宽改造，确保高速公路南北两侧的出行需求得到满足。
所以我觉得，如果大家有比较好的意见建议，除了和我们分享以外，还可以向相关部门反映，说不定，下一个规划方案，就是你的提议呢大野一雄！
话说回来
温江第一条下穿怎么样了
去年12月，光华大道开始打围，进行为期400多天的下穿隧道建设。一个多月过去了，高空俯视下的下穿隧道，可以说是“初初初初具雏形”了。
基本上可以想象出日后隧道建成的样子了。这条下穿隧道约880米安定亚，设置双向6车道，当然隧道上面也是具备通行能力的哈，建成后，还会取消2处信号灯设置！
这条隧道全名光华文化广场下穿隧道。
光华大道为东西走向，起点接政通东路路口，终点接清泉南街路口。道路总长990m,其中隧道总长570m，道路东向西设三车道，西向东设四车道。
温泉大道为南北走向，起点接花土路路口，终点接华新路路口。道路总长1272m，其中隧道总长920m，道路为标准的双向六车道。
在节奏越来越快的今天
不管是上下班，还是逛街约会
或者是去到其他地方游玩、办事
出行成为我们生活中的重中之重
地铁网络越来越完善了
有轨电车时代到来了
成浦铁路也要通车了
城市在发展
有限的承载力无法容纳无限的可能
经历短暂阵痛，依然要阔步向前
今天的不便，一定是为了明天的方便
你觉得呢？
-End-
编辑：点点君
点印天府综合整理，如有侵权，请联系删除
商务合作qq：2954088351
投稿邮箱：dianyinyijia@163.com
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成温邛高速南北片区增设跨线桥或下穿，也就是说，温江很有可能迎来第二条下穿。
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成温邛增设跨线桥或下穿
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对此，温江区规划管理局相关负责人回应称，成温邛高速公路是成都西部经济走廊中一条重要的快速交通通道，也是温江对接原主城区的重要连接线，随着国民经济的发展，过境交通和城市到达性交通需求巨大，现状道路已难以满足城西走廊的城乡发展要求，确实亟须升级扩能。
目前kof2000，改造方案计划在现状道路基础上进行扩容宋桂玲，并对成温邛南北向交通节点进行优化。
首先将文家收费站至金马河共16.7公里的地面高速路，主线全线扩为双向八车道，维持平纵线形不变两侧拼宽，缓解成温邛高速的交通压力。
对于市民建议的增设下穿或跨线桥，改造方案也有计划，除了将对现有高架桥进行改造孙镇业，增加非机动车道、人行道等慢行系统，还将在成温邛高速公路南北侧交通需求大的节点，增设跨线桥或下穿通道。
此消息一发出，我们收到了许多温江范儿不知当讲不当讲的建议……
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我建议能否在遇到主要路口或河流时高速路是否可以抬高，采用局部高架形式，以高速跨越道路或河流的形式通过，这样就不用再设置跨线桥，人车从高速路下方通过，方便了沿线居民的出行，日后对高速路两侧沿线开发建设也不会造成影响，对两侧土地经济价值起到了带动作用。
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