v神旅游委回复超前规划木兰旅游轨道专线 打造黄陂全域旅游建议 规划局-黄陂热线
旅游委回复超前规划木兰旅游轨道专线 打造黄陂全域旅游建议 规划局-黄陂热线裕德龄
黄陂热线为您搜罗新鲜资讯！
前日，小编编发了《超前规划木兰旅游轨道专线 打造黄陂全域旅游》一文，引起广泛关注。小编将其反映到武汉城市留言板，今天得到官方回复。
建议原文：
国家级5A级木兰文化生态旅游区由武汉市黄陂区的木兰山、木兰天池、木兰草原、木兰云雾山四大景区组成，占地面积18.6平方公里。加上清凉寨、农耕年华、木兰湖，木兰古门被称为木兰八景柳潇潇。各景区离武汉主城区车距1小时左右。每遇节假日春秋乐队，拥堵不堪。特别是今年以来黄陂区发展全域旅游，各景区对黄陂市民免费开放，旅游人数暴涨。对旅游保障能力特别是交通保障能力提出了严峻挑战。为此，小编提出以下构想。
一、找准前川城市定位
特别是要明确前川发展定位，腾退小工业、小产业园v神，一心一意发展旅游业。提高城市规划水平，对照江浙地区高标准打造旅游城市。
二、打造特色旅游小镇
加快打造影视、汽车、非遗、古镇等特色文化旅游休闲小镇，丰富黄陂全域旅游的内涵。积极引入国际休闲旅游度假机构（地中海等一票制园区）强项令董宣，大力建设旅游休闲度假区。
三、强化旅游市场监管
制定旅游标准体系郑毅然，根据本地特色学习江南地区发达旅游城市经验，制定高标准体系，提高服务质量。优化收费价格体系，弱化门票收入，丰富服务内容田鑫雨，提升旅游体验，提高服务水平。
四、加大旅游设施配套
加大安全设施、旅客服务设施、重点景区景点设施等投入。特别是加大交通设施投入。
1、建设前川——大余湾木兰旅游轨道主线
大余湾发展特色民宿，旅游观光宦海纵横。作为景区旅客疏散中心。建设前川到大余湾旅游轨道专线。可采用比亚迪云轨方式。观光交通两用。
2、建设木兰旅游轨道环线
用云轨串联清凉寨、古门山、木兰湖、木兰草原、大余湾、木兰山、云雾山、木兰天池、大富庵等景区，形成快速环线。
3、建设前川——机场木兰旅游轨道专线
建设前川到机场的旅游专线。可采用价格低廉的有轨电车或云轨方式。也可以考虑前川线进机场的方案。
4、加快轨道交通前川线建设
5、超前规划武湖站到前川轨道交通
配合沿江方向未来旅游客流超前规划建设武湖站到前川的轨道交通。
五、延伸旅游线路
将木兰旅游轨道环线与新洲、孝感、大悟、红安、麻城等旅游资源对接，一方面延长和丰富旅游线路倪淙岩，同时也吸引周边旅游客源。
小结
按照“十三五”规划，黄陂南部寻求临空副城、长江新城占率对接，中部建设田园综合体，重点发展现代农业，北部发展旅游业。绿水青山就是金山银山。黄陂应解放思想，摈弃只有工业才能强区的守旧观念丁佳慧，旅游观光休闲业同样可以富民强区颜夏菲。
官方回复回复单位：黄陂区 2018-05-16 17:31
您好，感谢您的留言，现对您投诉的问题回复如下：
网友您好！
收到您提出的建议，我区高度重视，迅速转办、调查、处理。现就办理情况回复如下:
一、调查处理情况该网友对我区旅游保障能力特别是交通保障能力提出了一些构想。
二、回复情况
根据区委区政府提出“按照‘产城融合、独立成市’的思路，加快建设现代化生态新城”的发展战略目标，国土规划部门主要在高标准规划建设城市陈虹池，提升城市功能品质方面做好文章，切实为黄陂建设现代化生态新城打下坚实基础。为了与国家战略保持同步，根据市国土规划局安排，在前期工作的基础上，今年我区已启动武汉市黄陂区分区规划（2016-2035年）编制工作一棚新浪博客，力求从我区总体发展战略，破解重点难点问题，深化空间布局等方面，王百洋促进我区现代化生态新城建设和发展。该网友提出的建议内容广博，涉及产业空间布局、旅游交通组织、旅游产业发展等诸多方面马赛丽，其部分建议对我局和规划编制单位有较大的启发意义。下步在具体规划编制过程中，区国土规划局将要求专业设计人员结合我区发展实际对该网友的建议予以高度重视和深入研究，以期共同编规划，共同建城市，共谋大发展，轨道交通属于武汉市地铁集团。（规划局回复）
首先感谢您对黄陂旅游的关心和关注，我委认真研究了您提出的意见和建议，认为您的意见和建议都十分中肯，接下来，我委将按照打造全域旅游示范区的标准，在特色旅游小镇、旅游市场监管、加大旅游设施配套和延伸旅游线路等方面加强力量，努力推进，将黄陂的绿水青山打造成更加灿烂的金山银山，走出一条强区富民的新路。再次感谢您的宝贵意见和建议。（旅游委回复）
三、回访情况
黄陂区国土资源和规划局工作人员与2018年5月15日08时52分用027—61002052拨打该网友电话,来电人对回复表示满意。
感谢您对我们工作的理解和支持！祝您生活愉快！
以上是规划局和旅游委两部门对小编建议的回复。要点摘录如下：
1、正在编制《武汉市黄陂区分区规划（2016-2035年）》，力求从黄陂总体发展战略，破解重点难点问题，深化空间布局等方面，促进我区现代化生态新城建设和发展。
这个规划今年启动，估计是个漫长的过程，以后有好的想法，还是要提出来，至少可以为新规划提出思路。
2、旅游方面将在特色旅游小镇、旅游市场监管、加大旅游设施配套和延伸旅游线路等方面加强力量
尽管很多套话，但是小编认为两部门的回复还是积极的。云轨还是要提前谋划。旅游市场要尽快精品化，标准化，提升游客体验。关键要看行动！
【End】
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?再不要说黄陂不行了，黄陂在起飞
?黄陂，太厉害了！
?黄陂兴建大学城已迫在眉睫
?请大家正确看待黄陂的现状与发展
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前日，小编编发了《超前规划木兰旅游轨道专线 打造黄陂全域旅游》一文，引起广泛关注。小编将其反映到武汉城市留言板，今天得到官方回复。
建议原文：
国家级5A级木兰文化生态旅游区由武汉市黄陂区的木兰山、木兰天池、木兰草原、木兰云雾山四大景区组成，占地面积18.6平方公里。加上清凉寨、农耕年华、木兰湖，木兰古门被称为木兰八景柳潇潇。各景区离武汉主城区车距1小时左右。每遇节假日春秋乐队，拥堵不堪。特别是今年以来黄陂区发展全域旅游，各景区对黄陂市民免费开放，旅游人数暴涨。对旅游保障能力特别是交通保障能力提出了严峻挑战。为此，小编提出以下构想。
一、找准前川城市定位
特别是要明确前川发展定位，腾退小工业、小产业园v神，一心一意发展旅游业。提高城市规划水平，对照江浙地区高标准打造旅游城市。
二、打造特色旅游小镇
加快打造影视、汽车、非遗、古镇等特色文化旅游休闲小镇，丰富黄陂全域旅游的内涵。积极引入国际休闲旅游度假机构（地中海等一票制园区）强项令董宣，大力建设旅游休闲度假区。
三、强化旅游市场监管
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四、加大旅游设施配套
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1、建设前川——大余湾木兰旅游轨道主线
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2、建设木兰旅游轨道环线
用云轨串联清凉寨、古门山、木兰湖、木兰草原、大余湾、木兰山、云雾山、木兰天池、大富庵等景区，形成快速环线。
3、建设前川——机场木兰旅游轨道专线
建设前川到机场的旅游专线。可采用价格低廉的有轨电车或云轨方式。也可以考虑前川线进机场的方案。
4、加快轨道交通前川线建设
5、超前规划武湖站到前川轨道交通
配合沿江方向未来旅游客流超前规划建设武湖站到前川的轨道交通。
五、延伸旅游线路
将木兰旅游轨道环线与新洲、孝感、大悟、红安、麻城等旅游资源对接，一方面延长和丰富旅游线路倪淙岩，同时也吸引周边旅游客源。
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