z520摩托车环海南岛游记攻略-广东云浮勇敢者团队
摩托车环海南岛游记攻略-广东云浮勇敢者团队
海南岛最强教皇，我数不清去游玩了多少次，每次都会有不同的玩法，其中09年元旦踩自行车环岛，仍记忆深刻，回味无穷。海南岛，绝对是一个非常棒的365天可骑车的圣地！
偶然在摩托车微信群看到一则消息：海南三亚有摩托车俱乐部可提供大排摩托车租赁。当看到哈雷、宝马等大排摩托车照片和租价介绍后，我“身未动，心已远”起来花田阿花。对于热爱两轮运动的我来说，又找到了一个骑行海南岛的理由。 心动不如行动！立马来一趟摩旅环岛。话不多说，游记和照片奉上，与大家分享我的骑行快乐。后段再补充详尽攻略，以供骑友参考。 骑行第一天：大东海至东方市，国道G225，全程170公里，冒雨骑行5小时左右。 一清早便来到榆亚路的摩托车俱乐部，在众多大排摩托车中，我看中了一台宝马F700GS拉力车（排量798CC，标价13万）。给我惊喜的是：它全新还未上牌。激动的我立马掏出钱包，刷5万信用卡预授权，接过钥匙戴上头盔，跨上宝马，手轻拧油门，发动机便低沉轰鸣作响，即刻开启我先西线后东线的环岛之旅。
天有不测风云，天空下起了小雨，当骑到三亚湾时，小雨突转为大暴雨，我只能被迫停在路边躲雨，这一躲就是4个小时以上。在餐馆简单中餐后，下午2点半暴雨转零星小雨，重新启程。原本计划骑至儋州市找酒店住宿，现在只能改变目地的：东方市马场良马。一路雨水虽小，但车速跑起来，雨点就显大起来。我一般控制在60码以下，多数是40码骑行.途经南山等风景区，短暂拍照留影，因赶路就不敢进去游玩了。 下雨，天黑得早，6点左右天就暗下来。此时，雨已停，迎风打在脸上的不再是雨滴，却是特别多的小飞虫。我7点半到达东方市，入住了当地最好的酒店（房价188元）休息。 骑行第二天：东方市至三门坡镇，国道G225和G223，全程295公里，骑行6小时。 酒店虽好果缘法师，但心系摩托车的停放安全，一晚下去查看3次，所以没怎么睡。第二天9点出发，途经儋州市，在快到芙蓉镇的路段上，有较多标准弯道，沥青路面，非常适合压弯秀。上午天晴，骑行非常舒爽，大排摩托车提速迅猛，因本人车技不好，只试跑到100码，多数是80码骑行。西线最大的特点是：车少、路面好、沿途有许多果树林（我看到有甘蔗、香蕉、木果，其实还有好多种类，我不认识而已），随时可在果树边停车“享受”。下午，雨又开始下，在一小镇上买了一套雨衣（65元）穿上继续前行。雨下太大，我停到路边一户居民家躲雨，海南人民真是热情！招待我喝茶吃水果，聊天很愉快，雨停我要走时还送些水果带路上吃（留影，z520以示感谢）。在一加油站，遇一热心的摩友（鹏仔）提醒我：海口市区禁摩，为避免被查扣，可行驶南海大道和椰海大道绕过市区。此段路面是全程最差的，但我顺利绕过了海口市区，上到东线G223国道。原计划到文昌住宿，又因天已晚，零星小雨影响骑行安全，再一次被迫在三门坡镇停留，找到一家小宾馆（房价60元）入住，看中的是摩托车可停室内大堂，总算可以安心睡觉了。 骑行第三天：三门坡镇至三亚市，国道G223，全程270公里，骑行7小时。 因担心再下雨会影响回程，我5点半便起床，天还未全亮就已出发。值得庆祝的是，这一天整天没有雨反而太阳灼晒。我途经琼海市、万宁市、陵水黎族自治县几个大城区，其中黎族自治区城市建设繁华，有大型购物中心，连续几餐不适应当地餐饮，便到肯德基美美吃了一顿。在要离开陵水城区路段，红绿灯路口看到好多交警查扣摩托车，我机智的绕道离开。继续往南，骑至海堂湾免税购物城，这应中国最大的免税店，建筑独特、规模宏大。大约下午3点左右，我将摩托车骑回俱乐部，办理简单的还车手续（2天半支付租车费2000元），快乐、安全的结束了整个环岛骑行。晚餐在大东海一家海鲜店，点上和乐蟹、皮皮虾、扇贝，狠狠地一扫而光，算是犒劳与庆祝！
现在，谈一谈我的骑行感受：海岛气候多变，一般会有阵雨，但这次碰上暴雨，原定3晚4天行程被迫压缩为2晚3天骑行，所以这次环岛全程735公里（未经文昌市）一路上较赶、较累。计划不如变化，遇到变化关键在于乐观应对，这才是生活！较适宜的骑行公里数东线控制在150公里左右/天，西线控制在200公里左右/天，骑行天数4天以上，以留出更多的娱乐游玩时间享受，从容体验当地生活。凡事不可能十全十美姜由美，此行虽有不足，但仍乐在其中罗氏鲜，感触和感受彼多，在提笔写作时，徐慧宣骑行的快乐还回味无穷：路边风景、海风、阳光和驾驭大排摩托车的刺激，都令人意犹未尽。 最后，附上环岛攻略和注意事项： 关于安全：对于异地摩旅，“安全”始终是首要考虑的总题，安全包括人身安全和车辆停放安全。人身安全一是要戴好全盔，二是不要任性飚车。改用某酒广告语：环岛路面虽好冉闵怎么读，可不要贪飚哟！为更好的欣赏沿途风景，建议时速控制在60码为宜。国道G225 和G223沿途经多个乡镇和城区，注意提前减速通行。车辆停放过夜也是骑友非常操心的问题，一般中高档次酒店虽有停车场地蜜糖婊，但仍不会让友车放心，毕竟摩托车比汽车更容被盗。我试过想要求将摩托车停放酒店大堂，但询问几家中高档酒店后，他们是不允许的。沿途小宾馆和家庭旅馆多数可将车停放室内郑孝美，但住宿条件不如中高档酒店卫生和舒适，这就要看你如何取舍了（我会选择委屈自已，也不能亏了车，呵呵！）。 关于装备：头盔是必须的，可根据摩托车类型选择合适头盔。若头盔不带护目罩，为防风防尘防虫，护目眼镜也是必须要戴的。因长时间骑行，手套建议使用。海南岛气候多变，阵雨频繁，须带一件较紧身的防雨衣，有备无患。除此之外，专业骑行服和骑行鞋可根据摩托车类型和个人喜好选用。若摩托车不带车尾箱刘子蔚，强烈建议到小日杂店花5块钱买一根松紧绑带，可将随身衣物或背包稳稳地绑在车尾。长期骑行，不建议背包负重，可将贵重物品用腰包解决，换洗衣服等均可绑在车尾，“轻装上阵”更潇洒。
关于路况：海南岛的国道通过多年修缮曲阳影都，现在90%以上是平整的沥清路面和水泥路面，其中西线的沥青路面平整度胜过高速公路，摩托骑行感觉超级爽。在到芙蓉镇路段更有一段非常完美的弯道，可尽情秀出你的弯道压车水平。最差的路面在进海口的“南海大道”，高架桥下的道路坑坑挖挖，相比来说很是难受。上到东线国道G223后则变为沥青路面，眼前顿时一亮。整体上东线因车多、途经乡镇和城区多，车速比西线会要慢，耗时更长些。在国道路边，有清晰的路牌指示，指出往“海口”和往“三亚”方向，你可完全根据路牌享受骑行即可，无须使用GPS导航（完全不必担心会迷路）。需要注意的是，海口禁摩，所以需要提前规划路线绕行；另外，在途经琼海市、万宁市和陵水黎族自治区时，可能会要使用到GPS地图把你从市区道路引到国道上去。特别说明：海南岛高速路全程无收费站，高速是禁止摩托车行驶的， 从安全角度考虑，不提倡摩托车偷偷跑高速路线（出门在外，安全第一）。 关于吃：国道环岛沿途会经过30余个乡镇和6个以上城区，乡镇饮食以当地风味为主，如文昌鸡、东山羊、和乐蟹（此蟹仅海南有北乡记事，必须吃呀郑冬心！）、椰子饭、酸笋等，乡镇虽临海，但很少有海鲜吃陈拓宇，注重家乡口味的车友们可能会不适应当地饭菜，可到东方、儋州、琼海、陵水等大城区就餐，口味选择更多，说不定还能碰上家乡菜馆。一路没吃好的车友，在三亚停留时，可以在大东海和三亚湾大吃海鲜。海南岛胜产水果，一路上可见到成片的甘蔗地、椰林、芒果树、木果树、菠萝等等，所以一定要事先科普果树知识（这个很重要！）白小曼，方便沿途识别。 关于住：三亚市和海口市各种酒店数不清，在此不介绍和推荐。东线推荐在兴隆温泉选自已喜欢的度假酒店入住，泡泡温泉、喝喝兴隆咖啡，是件非凡的享受；中线推荐在琼中入住，感受少数民族的风情；西线推荐在儋州入住，毕竟这是海南第三大城市。无论选择住哪家酒店，大家最会关心的是爱车停放问题，这也是困扰摩托车环岛最大的难题了。我在东方市虽入住当地最好酒店，摩托车停户外摩托车停车场地（已停有几十台民用摩托车），有保安看守整片车坪，为防止被盗，我主动给保安10元钱，请求多留意我的摩托车。零晨1点和2点半，我下楼到停车坪看车，不见保安看守，早上5点又第三趟下去看车犰狳鞋，整晚基本没睡。摩托车停放安全问题，强烈建议摩托车俱乐部能联系合作酒店并推荐，帮助摩友解决这一难题。 关于线路：海南岛分为东线、西线和中线，其中东线沿途经过亚龙湾景区、猴岛、陵水黎族自治县、兴隆植物园、温泉度假村、万宁市、琼海市、文昌东郊椰林等地，全程350公里以上，建议分3天骑行,每天百余公里即可，一路可休闲游玩看海景；中线途经七仙岭温泉、五指山（可漂流）、跨保亭、通什、琼中等地，山区路段较多，居住少数民族较多，全程280公里左右，建议分2天骑行，一路以感受少数民族生活为主；西线途经天涯海角、南山、东方市、昌江、崖城、儋州市，全程400公里左右，建议分2天骑行，每天可畅快骑行200公里以上，部分路段还可拉速飚车，停车时还可摘取路边水果。若将东线和西线环岛骑行恐怖护理站，全程约750公里左右，建议最短3晚4天骑行，强度适中，骑玩兼顾。
关于同伴：在海南岛一个人单独骑行完全没有问题，成其有性能好的大排摩托车，不必担心车辆故障问题。当然若后座载上一位佳丽同行，只能用锦上添花来形容环岛行了！一年365天，路上几乎都有骑自行车的环岛，很容结伴同行；而骑摩托车的却廖廖无几，若想结伴同行异蟒狂袭，最好在出发前网上约定，更期待摩托车俱乐部能组织团队摩旅，更热闹、更安全。 关于车型：海南岛九成路况绝佳，是内陆国道和高速路面不可比拟的，所以骑任何牌子、任何排量、任何款式的摩托车均可（越野摩托车可换上滑胎），环岛路更适合的应该是街跑，多处弯道可以尽情发挥尽情秀。大排量摩托车在环岛路上，不应追求高速飚车，体验提速的快感就可以了。东线和西线环岛，按百公里5升油耗、 6元/升计算，200多元油钱即可跑完全程，国道加油站甚多（92#汽油），加油方便。
以上游记和攻略还不够详尽（比如游玩项目），需要更多骑行海南岛的车友们跟帖补充。看完这些，你是否有股摩旅环岛的冲动！？，“再不疯狂就老了”，心动不如马上行动哟！
海南岛最强教皇，我数不清去游玩了多少次，每次都会有不同的玩法，其中09年元旦踩自行车环岛，仍记忆深刻，回味无穷。海南岛，绝对是一个非常棒的365天可骑车的圣地！
偶然在摩托车微信群看到一则消息：海南三亚有摩托车俱乐部可提供大排摩托车租赁。当看到哈雷、宝马等大排摩托车照片和租价介绍后，我“身未动，心已远”起来花田阿花。对于热爱两轮运动的我来说，又找到了一个骑行海南岛的理由。 心动不如行动！立马来一趟摩旅环岛。话不多说，游记和照片奉上，与大家分享我的骑行快乐。后段再补充详尽攻略，以供骑友参考。 骑行第一天：大东海至东方市，国道G225，全程170公里，冒雨骑行5小时左右。 一清早便来到榆亚路的摩托车俱乐部，在众多大排摩托车中，我看中了一台宝马F700GS拉力车（排量798CC，标价13万）。给我惊喜的是：它全新还未上牌。激动的我立马掏出钱包，刷5万信用卡预授权，接过钥匙戴上头盔，跨上宝马，手轻拧油门，发动机便低沉轰鸣作响，即刻开启我先西线后东线的环岛之旅。
天有不测风云，天空下起了小雨，当骑到三亚湾时，小雨突转为大暴雨，我只能被迫停在路边躲雨，这一躲就是4个小时以上。在餐馆简单中餐后，下午2点半暴雨转零星小雨，重新启程。原本计划骑至儋州市找酒店住宿，现在只能改变目地的：东方市马场良马。一路雨水虽小，但车速跑起来，雨点就显大起来。我一般控制在60码以下，多数是40码骑行.途经南山等风景区，短暂拍照留影，因赶路就不敢进去游玩了。 下雨，天黑得早，6点左右天就暗下来。此时，雨已停，迎风打在脸上的不再是雨滴，却是特别多的小飞虫。我7点半到达东方市，入住了当地最好的酒店（房价188元）休息。 骑行第二天：东方市至三门坡镇，国道G225和G223，全程295公里，骑行6小时。 酒店虽好果缘法师，但心系摩托车的停放安全，一晚下去查看3次，所以没怎么睡。第二天9点出发，途经儋州市，在快到芙蓉镇的路段上，有较多标准弯道，沥青路面，非常适合压弯秀。上午天晴，骑行非常舒爽，大排摩托车提速迅猛，因本人车技不好，只试跑到100码，多数是80码骑行。西线最大的特点是：车少、路面好、沿途有许多果树林（我看到有甘蔗、香蕉、木果，其实还有好多种类，我不认识而已），随时可在果树边停车“享受”。下午，雨又开始下，在一小镇上买了一套雨衣（65元）穿上继续前行。雨下太大，我停到路边一户居民家躲雨，海南人民真是热情！招待我喝茶吃水果，聊天很愉快，雨停我要走时还送些水果带路上吃（留影，z520以示感谢）。在一加油站，遇一热心的摩友（鹏仔）提醒我：海口市区禁摩，为避免被查扣，可行驶南海大道和椰海大道绕过市区。此段路面是全程最差的，但我顺利绕过了海口市区，上到东线G223国道。原计划到文昌住宿，又因天已晚，零星小雨影响骑行安全，再一次被迫在三门坡镇停留，找到一家小宾馆（房价60元）入住，看中的是摩托车可停室内大堂，总算可以安心睡觉了。 骑行第三天：三门坡镇至三亚市，国道G223，全程270公里，骑行7小时。 因担心再下雨会影响回程，我5点半便起床，天还未全亮就已出发。值得庆祝的是，这一天整天没有雨反而太阳灼晒。我途经琼海市、万宁市、陵水黎族自治县几个大城区，其中黎族自治区城市建设繁华，有大型购物中心，连续几餐不适应当地餐饮，便到肯德基美美吃了一顿。在要离开陵水城区路段，红绿灯路口看到好多交警查扣摩托车，我机智的绕道离开。继续往南，骑至海堂湾免税购物城，这应中国最大的免税店，建筑独特、规模宏大。大约下午3点左右，我将摩托车骑回俱乐部，办理简单的还车手续（2天半支付租车费2000元），快乐、安全的结束了整个环岛骑行。晚餐在大东海一家海鲜店，点上和乐蟹、皮皮虾、扇贝，狠狠地一扫而光，算是犒劳与庆祝！
现在，谈一谈我的骑行感受：海岛气候多变，一般会有阵雨，但这次碰上暴雨，原定3晚4天行程被迫压缩为2晚3天骑行，所以这次环岛全程735公里（未经文昌市）一路上较赶、较累。计划不如变化，遇到变化关键在于乐观应对，这才是生活！较适宜的骑行公里数东线控制在150公里左右/天，西线控制在200公里左右/天，骑行天数4天以上，以留出更多的娱乐游玩时间享受，从容体验当地生活。凡事不可能十全十美姜由美，此行虽有不足，但仍乐在其中罗氏鲜，感触和感受彼多，在提笔写作时，徐慧宣骑行的快乐还回味无穷：路边风景、海风、阳光和驾驭大排摩托车的刺激，都令人意犹未尽。 最后，附上环岛攻略和注意事项： 关于安全：对于异地摩旅，“安全”始终是首要考虑的总题，安全包括人身安全和车辆停放安全。人身安全一是要戴好全盔，二是不要任性飚车。改用某酒广告语：环岛路面虽好冉闵怎么读，可不要贪飚哟！为更好的欣赏沿途风景，建议时速控制在60码为宜。国道G225 和G223沿途经多个乡镇和城区，注意提前减速通行。车辆停放过夜也是骑友非常操心的问题，一般中高档次酒店虽有停车场地蜜糖婊，但仍不会让友车放心，毕竟摩托车比汽车更容被盗。我试过想要求将摩托车停放酒店大堂，但询问几家中高档酒店后，他们是不允许的。沿途小宾馆和家庭旅馆多数可将车停放室内郑孝美，但住宿条件不如中高档酒店卫生和舒适，这就要看你如何取舍了（我会选择委屈自已，也不能亏了车，呵呵！）。 关于装备：头盔是必须的，可根据摩托车类型选择合适头盔。若头盔不带护目罩，为防风防尘防虫，护目眼镜也是必须要戴的。因长时间骑行，手套建议使用。海南岛气候多变，阵雨频繁，须带一件较紧身的防雨衣，有备无患。除此之外，专业骑行服和骑行鞋可根据摩托车类型和个人喜好选用。若摩托车不带车尾箱刘子蔚，强烈建议到小日杂店花5块钱买一根松紧绑带，可将随身衣物或背包稳稳地绑在车尾。长期骑行，不建议背包负重，可将贵重物品用腰包解决，换洗衣服等均可绑在车尾，“轻装上阵”更潇洒。
关于路况：海南岛的国道通过多年修缮曲阳影都，现在90%以上是平整的沥清路面和水泥路面，其中西线的沥青路面平整度胜过高速公路，摩托骑行感觉超级爽。在到芙蓉镇路段更有一段非常完美的弯道，可尽情秀出你的弯道压车水平。最差的路面在进海口的“南海大道”，高架桥下的道路坑坑挖挖，相比来说很是难受。上到东线国道G223后则变为沥青路面，眼前顿时一亮。整体上东线因车多、途经乡镇和城区多，车速比西线会要慢，耗时更长些。在国道路边，有清晰的路牌指示，指出往“海口”和往“三亚”方向，你可完全根据路牌享受骑行即可，无须使用GPS导航（完全不必担心会迷路）。需要注意的是，海口禁摩，所以需要提前规划路线绕行；另外，在途经琼海市、万宁市和陵水黎族自治区时，可能会要使用到GPS地图把你从市区道路引到国道上去。特别说明：海南岛高速路全程无收费站，高速是禁止摩托车行驶的， 从安全角度考虑，不提倡摩托车偷偷跑高速路线（出门在外，安全第一）。 关于吃：国道环岛沿途会经过30余个乡镇和6个以上城区，乡镇饮食以当地风味为主，如文昌鸡、东山羊、和乐蟹（此蟹仅海南有北乡记事，必须吃呀郑冬心！）、椰子饭、酸笋等，乡镇虽临海，但很少有海鲜吃陈拓宇，注重家乡口味的车友们可能会不适应当地饭菜，可到东方、儋州、琼海、陵水等大城区就餐，口味选择更多，说不定还能碰上家乡菜馆。一路没吃好的车友，在三亚停留时，可以在大东海和三亚湾大吃海鲜。海南岛胜产水果，一路上可见到成片的甘蔗地、椰林、芒果树、木果树、菠萝等等，所以一定要事先科普果树知识（这个很重要！）白小曼，方便沿途识别。 关于住：三亚市和海口市各种酒店数不清，在此不介绍和推荐。东线推荐在兴隆温泉选自已喜欢的度假酒店入住，泡泡温泉、喝喝兴隆咖啡，是件非凡的享受；中线推荐在琼中入住，感受少数民族的风情；西线推荐在儋州入住，毕竟这是海南第三大城市。无论选择住哪家酒店，大家最会关心的是爱车停放问题，这也是困扰摩托车环岛最大的难题了。我在东方市虽入住当地最好酒店，摩托车停户外摩托车停车场地（已停有几十台民用摩托车），有保安看守整片车坪，为防止被盗，我主动给保安10元钱，请求多留意我的摩托车。零晨1点和2点半，我下楼到停车坪看车，不见保安看守，早上5点又第三趟下去看车犰狳鞋，整晚基本没睡。摩托车停放安全问题，强烈建议摩托车俱乐部能联系合作酒店并推荐，帮助摩友解决这一难题。 关于线路：海南岛分为东线、西线和中线，其中东线沿途经过亚龙湾景区、猴岛、陵水黎族自治县、兴隆植物园、温泉度假村、万宁市、琼海市、文昌东郊椰林等地，全程350公里以上，建议分3天骑行,每天百余公里即可，一路可休闲游玩看海景；中线途经七仙岭温泉、五指山（可漂流）、跨保亭、通什、琼中等地，山区路段较多，居住少数民族较多，全程280公里左右，建议分2天骑行，一路以感受少数民族生活为主；西线途经天涯海角、南山、东方市、昌江、崖城、儋州市，全程400公里左右，建议分2天骑行，每天可畅快骑行200公里以上，部分路段还可拉速飚车，停车时还可摘取路边水果。若将东线和西线环岛骑行恐怖护理站，全程约750公里左右，建议最短3晚4天骑行，强度适中，骑玩兼顾。
关于同伴：在海南岛一个人单独骑行完全没有问题，成其有性能好的大排摩托车，不必担心车辆故障问题。当然若后座载上一位佳丽同行，只能用锦上添花来形容环岛行了！一年365天，路上几乎都有骑自行车的环岛，很容结伴同行；而骑摩托车的却廖廖无几，若想结伴同行异蟒狂袭，最好在出发前网上约定，更期待摩托车俱乐部能组织团队摩旅，更热闹、更安全。 关于车型：海南岛九成路况绝佳，是内陆国道和高速路面不可比拟的，所以骑任何牌子、任何排量、任何款式的摩托车均可（越野摩托车可换上滑胎），环岛路更适合的应该是街跑，多处弯道可以尽情发挥尽情秀。大排量摩托车在环岛路上，不应追求高速飚车，体验提速的快感就可以了。东线和西线环岛，按百公里5升油耗、 6元/升计算，200多元油钱即可跑完全程，国道加油站甚多（92#汽油），加油方便。
以上游记和攻略还不够详尽（比如游玩项目），需要更多骑行海南岛的车友们跟帖补充。看完这些，你是否有股摩旅环岛的冲动！？，“再不疯狂就老了”，心动不如马上行动哟！